FCA，CPT和CIP的主要差异和特征

1. FCA，CPT和CIP适用于各种运输方式，特别是多式联运。承运人可以是运输公司（铁路，航运，航空）或安排多式联运的运营商。多式联运已广泛应用于国际贸易，必将进一步扩大。为适应这一趋势，在我的外贸运输机构能够有效承担联合运输经营者的前提下，我的外贸企业应使用国际商会制定的适用的多式联运承运人（FCA）。具体的交易情况。 ），运费支付（CPT）和运费，支付（CIP）术语的保险，以取代传统的FOB，CFR和CIF术语，仅用于海洋和内陆水运。二，装卸费用FOB，CFR，CIF术语的负担也需要分别使用变形法，说明装卸费用的负担。在FCA，CPT和CIP方面，运费已包括承运人接收货物后的装运港的运输费用和目的港的卸货费用，无需进一步说明。第三，加快了运送单据的交付时间。根据FOB，CFR和CIF的条款，卖方通常应向买方提供清洁的提单。根据FCA，CPT和CIP的条款，卖方提供的装运单据受不同运输方式的约束。除海运提单外，还可根据不同的运输方式或多式联运提供铁路，公路，空运提单或多式联运。提货单。卖方只需要将货物交付给承运人并从中接管，承运人可以获得运输单据并从买方或其指定银行收取货款。由于交货时间缩短，有利于卖方资金的周转。在传统术语中，从承运人的收购到货物运输通常需要几天，有时多达十天半，这对卖方来说显然是不利的。因此，在出口业务中，推广使用FCA，CPT和CIP术语对我们有利。