9种在国外流行的配送中心

物流配送行业在诞生后的几十年中实现了快速发展。由于环境和需求的不同，已经形成了各种类型的配送中心。在调查了国外物流和配送行业的现状之后，中国专家学者将在国外流行的配送中心分为9类。 1.专业配送中心：专业配送中心一般具有两个含义。一是分配对象和分配技术属于某个专业类别，并且在某个专业类别中具有一定程度的综合性。集成了该专业的各种材料以进行分发。例如，制造业的大多数销售和分销中心，以及目前在石家庄，上海和中国其他地方建造的大多数分销中心都采用这种形式。专业配送中心的第二个含义是指配送的专业功能。基本不运行的服务类型的分发中心。 2.灵活的配送中心：这种配送中心不是朝着固定化和专业化的方向发展，而是可以随时变化，对用户需求具有很强的适应性，不固定供需关系，并在不断发展。发展和改变分销用户的方向。 3.供应配送中心：一个为一个或某些用户（如关联商店，联合公司）组织供应的配送中心。例如，一个为大型连锁超市组织供应的配送中心，一个替代零件加工厂以进行交付以使零件加工厂向装配厂供应的合理化的零件配送中心，在中国上海的六个造船厂的钢板分销中心是还提供类型分配中心。 4.销售和分销中心：相比之下，国外和我国的发展趋势已朝着销售和分销中心发展。一个以销售为目标并以分销为手段的分销中心。有三种不同类型的销售配送中心：一种是配送中心，生产公司将产品直接销售给消费者。在国外，有很多这种类型的配送中心，其次是配送公司作为一种经营自己的方式。建立分销中心以扩大销售。目前我国计划中的配送中心大多属于这种类型，国外有很多例子，第三类是由流通企业和生产企业相结合的合作配送中心。 5.城市配送中心：以市区为配送区的配送中心。由于市区通常在汽车运输的经济里程范围内，因此这种类型的配送中心可以直接交付给最终用户并使用汽车进行配送。因此，这种配送中心通常与零售运营结合在一起。由于运输距离短，响应能力强，因此在多品种，小批量和多用户分布方面具有优势。在我国建立的“北京食品流通中心”就是这种类型。 6.区域配送中心：这是一个配送中心，具有强大的辐射能力和库存准备能力，可为各省（州），全国乃至国际用户提供服务。这种配送中心具有较大的配送规模。一般而言，用户也很大，分配批次也很大。此外，它通常分配给下一级城市分配中心，也分配给营业所，商店，批发商和企业。尽管用户也参与零星分发，但它们并不是主要形式。这种配送中心在国外非常普遍。美国Matt公司的配送中心，ldquo，Monkspar配送中心等都属于这种类型。 7.仓储式配送中心：具有强大仓储功能的配送中心。一般而言，在买方市场中，企业制成品的销售需要更大的库存支持，并且其分销中心可能具有强大的存储能力功能，在卖方市场上，公司的原材料，零部件的供应需要大量库存的支持，这种供应配送中心也具有强大的存储功能。大型配送中心需要拥有大量库存，或者它们可能是存储配送中心。 GEIGY的配送中心Ruitu GIBAmdash拥有世界上最大的仓储仓库，可存储40,000个托盘，美国的Hermak配送中心的仓储区可容纳163,000个货物空间，显示出巨大的存储能力。计划在我国建立的大多数配送中心都使用集中库存，库存量很大，并且大多数是存储类型的。 8，流通式配送中心：基本上没有长期仓储功能，只采用临时仓储或后续跟进方式进行配送。这种配送中心的典型方法是大量进口货物并按一定批次进行分配。使用大型货物分配器。收到货物后，它们直接进入分配器的传送带，然后将其分配到用户的货物空间或直接分配到分配车辆。配送中心只有一点停滞。在上述的阪神配送中心中，该中心中仅存在临时存储，而大型存储依赖于大型供应仓库。 9.加工和配送中心：很多资料都指向配送中心的加工功能，但是加工和配送中心的例子并不多。在上海和中国其他城市进行的煤炭调配和分配。配煤过程在分配点进行。由上海六月造船厂和原材料部门的北京剪板厂共同建造的船板加工配送中心属于此类中心。 。