第三利润来源和物流成本

首先，第三个利润来源现在，越来越多的中国人知道，第三个利润来源，开始明白物流是创造利润的第三个来源。第三个利润来源于1970年由日本早稻田大学教授西泽先生和日本物流成本理论的权威学者提出。事实上，在美国，日本和欧洲，这样的经历：在生产力相对落后且社会产品供不应求的历史阶段，由于缺乏市场商品，制造商无论生产多少产品都可以销售。因此，我们将大力进行设备更新改造，扩大产能，增加产品数量，降低生产成本，以创造企业的剩余价值，即第一利润。当产品充斥市场并转向供过于求时，销售很困难，即第一次利润达到一定限度时。当难以维持发展时，它将采用扩大销售的方法来寻求新的利润来源。这是第二次盈利。然而，当销售达到一定限度时，也发现物流不仅有助于扩大销售，而且还是新利润增长的良好来源。因此，西泽教授的出现，第三个利润来源说。同样的解释也反映在日本另一位物流学者顾本牧先生编辑的“现代日本物流问题”和日本物流管理协会编制的“物流管理手册”中。 II。物流成本当1979年访问中国的日本物流专业代表团介绍了前国家物资总局的物流成本时，代表团团长石世昌先生用手中的打火机作了简单的解释。他说：假设我从商店买了这台打火机10元，那么5元是生产成本，另外5元是流通费。并且在流通费用为5元。一般来说，2.5元是业务流量的成本，2.5元是物流成本。我们知道传统的说法是流通是连接生产和消费的纽带。流通成本是将货物从生产者转移到消费者过程中产生的所有费用，包括货物本身的物流。费用和业务流量费用。流通中的物流成本主要包括：道路，铁路，港口码头，机场，车站，仓库，物流中心，配送中心，配送中心等物流基础设施的建设成本和维护成本：运输成本，仓储费和仓储费，装卸手续费，包装费，流通处理费，信息和通讯费等。日本的物流成本调查显示，物流成本约占销售额的10％至15％，特殊商品如啤酒和饮料成本超过30％。英国物料搬运中心进行的一项调查显示，整个生产和流通领域的物流成本高达63％。关于物流成本，有一个名为“物流成本”的参考，表示人们整体物流成本的含义内容不掌握。在物流成本方面，每个人都只看到海底的冰山一角。隐藏在海中的整个冰山是看不见的。海上的冰山是物流费的主要部分。在正常情况下，在企业会计科目中，只有支付给外部运输和仓储企业的费用才包含在费用中。实际上，这些费用确实是整个物流成本中的冰山一角。因为物流基础设施建设费和使用自己的车辆运输，使用自己的仓库来保管货物，自己的工人进行包装，装卸等不包括在物流成本账户中。一般而言，公司向外界支付的物流费只占很小的一部分。真正的大头脑是公司内部发生的物流成本。基于这一现实，日本物流成本计算的权威，西泽先生，也提出了“物流成本”。洛迪，logi冰山的成本说它成立，有三个原因。首先，物流成本的计算范围太大。其中包括：原材料物流，厂内物流，从工厂到仓库和配送中心的物流，从配送中心到商店的物流等。如此大的范围涉及大量单元并且涉及各种各样的面。很容易错过它的一部分，计算哪部分以及缺少哪部分。物流成本的大小相差甚远。其次，在运输，仓储，包装，装卸，信息等各种物流环节中，计算物流成本的环节是什么。如果仅计算运输和存储成本，则不包括其他费用，并且计算运输，存储，处理，包装和信息的成本，两者的成本结果完全不同。第三是选择物流成本中包含哪些费用。例如，外部支付的运输费，仓储费，装卸费等通常很容易包含在物流成本中，但是企业内部产生的物流成本，如与物流相关的人工成本，物流设施的建设成本，设备购置费，折旧，维修，电费，燃料等是否也包含在物流成本中？这些问题与物流成本的大小直接相关。因此，我们说物流费确实像海上的冰山一样，水面只是冰山一角。美国和日本的物流成本也很高。据估计，中国的物流成本占销售额的比例较高。即使按照日本最保守的算法计算，例如，当一家公司的销售额达到1000亿日元时，物流成本占销售额的10％，即100亿日元。这意味着。只要运输，仓储，装卸，包装等物流成本降低10％，就会增加10亿日元的利润。如果这家公司的利润率是2％，它将创造10亿日元的利润。增加500亿日元的销售将是困难的，但更容易将物流成本降低10％。与此同时，可以说将物流成本降低10％相当于销售额增加50％。关于物流成本计算方法的问题。 1997年，日本交通运输部制定了“物流成本计算统一标准”。该标准以三种不同的方式规定了物流成本计算标准。第一种方式是按物流范围划分。物流成本分为六种类型：供应物流费，生产物流费，内部物流费，销售物流费，退货物流费和废物物流费。供应物流费是指从原材料（包括集装箱和包装材料）采购到采购制造业的物流过程中产生的费用，内部物流成本是指从一开始到货物的运输和包装。最终决定。向客户出售此物流流程所产生的费用，销售物流费是指在确定从客户到客户的销售过程中产生的费用，退货物流费是指所售商品的退货。在物流活动期间发生的费用。第二种方式是通过支付形式计算物流成本。其物流成本分为物料成本，人工成本，公益性费，维护费，一般费用，专项资金和委托物流费。材料费是指材料，燃料，工具，器具和用品的成本，劳动力成本是指人员工资，补贴，奖金，杂费，养老金，福利费等，公共福利费用是针对电力和燃气的。 ，自来水等提供公共服务部门支付的费用，维护费用是指土地，建筑物的使用和维护的维护和维修费用，材料消耗费，税收，租赁费，保险费等。 ，车辆，搬运工具等，资金r考虑旅行费用，交通费，会议费，通信费，教育费，杂费等一般费用。专项资金是指折旧费用和公司贷款利息等特殊费用，委托物流费用是包装费用。企业外部的付款。物流业务费用，如费用，运输费，仓储费，手续费和手续费。第三种方式是根据物流功能计算物流成本。包括：运输费，仓储费，包装费，手续费，信息费和物流管理费。