物流的起源

“发行”一词首先出现在美国。 1921年，Archie Xiao在书中提出“SomeProbleminMarketDistribution”，认为物流是一个不同于创作需求的问题，并提到“物质转移随时间或空间会产生额外的价值”。这里，MarketDistribution指的是业务流程，时间和空间转移是指销售流程的物流。在1918年第一次世界大战中，美国的Liffeham勋爵创立了“即时交付有限公司”。该公司的使命是在全国范围内及时向批发商，零售商和用户提供货物。这一举措得到了一些物流学者的称赞，即早期的物流活动纪录片。在20世纪30年代早期，在一本关于营销的基础教科书中，引入了“物理供应”这一术语，其中涉及物流，材料储存等，其定义营销为“ldquo”，影响产品权利转移和产品。真正的物流活动。这里，所述所有权转移是指业务流程，实际物流通信是指物流。 1935年，美国销售协会首先定义了物流：“物理分配”是物流信息和服务中包含的销售，以及从生产地到消费地的流动。物流界将上述历史更普遍地视为物流的早期阶段。日本在1964年开始使用物流这一概念。在使用物流一词之前，日本将与商品实体有关的各种业务称为“流通技术”。 1956年，日本生产力总部派出ldquo，一个流通技术特别调查小组，并由早稻田大学教授Yuno Masao的七人组前往美国视察，并发现日本曾经被称为“流通”，流通技术，相当于美国叫做ldquo，PhysicalDistribution（物理分布的内容，从那时起根据美国的流通技术简称为“Pmiddot，Dmiddot ,, ldquo，Pmiddot，Dmiddot，这个词已被广泛传播用过的。 1964年，日本的池田内阁开发了一组平原的五年计划谈到了ldquo，Pmiddot，Dmiddot，这个术语说，ldquo，比起ldquo，Pmiddot，Dmiddot，rsquo，比lsquo，更好的东西rsquo，更好。 1965年，日本正式采用“商品流通”一词，简称“物流”。 1981年，日本研究院编制的“物流手册”中，物流的描述是：“物质信息从供应商到需求的物理运动”，是一种创造时间和地点价值的经济活动。从物流的角度来看，它包括：包装，装卸，仓储，库存管理，配送加工，运输，配送等活动。中国开始使用ldquo，字物流始于1979年（有人认为孙中山主张“贸易流”，可以说是中国的“物流思想的起源”）。 1979年6月，中国物资工作者代表团赴日参加第三届国际物流会议。返回中国后，首先参考并使用“物流”调查报告。但是，当时有一点小小的转折。当时，商务部提出建立“物流中心问题”。有些人认为“物流”这个词来自日本，而且它被怀疑是在培育海洋。相反，它建立了ldquo，存储和运输中心。事实上，虽然仓储和运输是物流的支柱，但物流更为广泛。此外，物流在日本被引用，物流被称为“物流”的缩写，它既科学又合理，可以理解。很快它将恢复为物流中心ldquo。 1988年，台湾也开始使用ldquo，物流的概念。 1989年4月，第八届国际物流大会在北京召开。物流一词的使用越来越普遍。 “物流”一词出现在第二次世界大战期间。在战时供应武器等美国首先采用“物流管理”一词，对武器运输，补给和驻地进行综合管理。从那时起，物流已发展成为一个独立的学科，并已发展为物流工程，物流管理和物流配送。物流管理方法后来被引入商业部门，被称为商业物流。定义为“原材料流通，产品分销，运输，采购和库存控制，仓储，客户服务等业务活动”，其领域包括原材料物流，生产物流和销售物流。在20世纪50年代和70年代，人们主要研究狭义的物流，与货物销售有关的物流活动，以及母亲物流过程中的商品流动。因此，术语PhysicalDistribution仍然是常用的。 1986年，全国物流管理协会（N.C.D.M，国家物理分配管理委员会）更名为C.L.M，物流管理委员会。将PhysicalDistribution更改为物流的原因是物理分配领域较窄，物流的概念更广泛，连贯和整体。重新命名的美国物流协会（CLM）将物流定义为：为了满足客户的要求，从工业地点到消费地点的原材料，在制品和成品的信息。和保管，为了有效和最大的lsquo，成本rsquo的相对影响，以及计划，执行，控制。物流和物流配送的区别在于物流已经突破了商品流通的范围，并将物流活动扩展到生产中。物流不仅从工厂开始，而且从原料采购，加工和生产到产品销售，售后服务，再到废料回收等物理流通过程。这是因为随着生产的发展，社会分工越来越精细。大型制造商通常将成品零件和组件的生产任务包装到其他专业制造商，他们只是组装这些零件。制造商可能位于世界劳动力较便宜的地方。在这种情况下，物流不仅与流通系统保持着密切的关系，而且与生产系统有着密切的关系。通过这种方式，物流，业务流程和生产的结合可以产生更高的效率和效率。近年来，日本和美国的进口批发和连锁零售业使用这一概念积累了许多成功经验。可以看出，目前提到的物流的特点是：1，其延伸大于窄物流（即销售物流），因为它扩大了生产领域的起点，2其扩展小于广义物流（ BusinessLogistics）因为它不包括原材料物流，3它的延伸与供应链的延伸是一致的，所以有人称之为供应链物流。 “物流”这个词的出现是世界经济和科学技术发展的必然结果。当前的物流业正朝着全球化，信息化和一体化的方向发展。一个国家市场的开放和发展将不可避免地要求物流的开放和发展。随着世界商品市场的形成，从各个市场到最终市场的物流变得越来越全球化，信息技术的发展使信息系统能够贯穿不同的企业，从而质量地改变了物流的功能，大大提高了物流效率。同时，它也为物流一体化创造了条件，整合意味着需求，分配和库存管理的整合。所有这些都成为国际物流业的发展方向。