FOB，CNF，CIF的介绍和区别

三个贸易术语（FOB，CNF，CIF）的介绍和差异1.基本概念贸易术语（TRADETERMS），也称为贸易条款，价格条款（PRICETERMS），是一个简短的概念（SHORTHANDEXPRESSION），它决定买方和卖方相关成本，风险和负债的划分，以及买卖双方在交割和收货过程中的义务，是贸易价格的重要组成部分。其次，贸易术语的主要国际惯例有三个主要做法。 1932年华沙华沙规则（WARSAW-OXFORDRULES 1932，简称1932年）B.美国1941年对外贸易定义的修订（修订版1941年）修订版C.国际商会制定的“2000年总规则” INCOTERMS2000，（ICCPUBLICATIONNO.560）国际商会简称ICC是INTERNATIONALCHAMBEROFCOMMERCE三封信的第一封信。 INCOTERMS来自INTERNATIONALCOMMERICALTERMS的三个词。第三，国际贸易中广泛使用的贸易术语实践1是由国际商会建立的“INCOTERMS1990”或“INCOTERMS2000”。国际商会成立于1919年，其成员分布在140多个国家和地区，是一个影响深远的世界。性民事企业组织是联合国的一个高级别咨询机构，其成立的目的是促进国际贸易和投资，并在经济和法律领域采取有效行动。 3中国于1994年11月被授予国际商会会员地位.4“1990年至2000年的INCOTERMS已在世界范围内得到广泛认可，并被广泛用于国际贸易合同和信用证。 4. FOB贸易术语1.定义：FOB是FREEONBOARD三个单词的第一个字母的大写字母。中文意思是船上交货，具体说明具体的装运港。 2.适用的运输方式：海运和内陆水运。 3.要点：风险分割点，交付点和成本分割点都在船舶指定的船舶港口（在实际操作中，它被装入船舱）。 4.卖方的主要义务A.负责在指定的装运港将符合合同的货物交付给买方在指定装运港指定的船舶，并向买方发出充分的装运通知。 B.负责出口手续（申报，出口预订等）获得出口许可证或其他批准证书（商检证书，原产地证书等）。 C.货物在穿越船舷的货物的所有成本和风险（实际上在客舱内）。 D.负责提供商业发票和已交付给船舶的通常文件的证明（装运海运提单）。 5.买方的主要义务A.负责根据合同支付货物价款。 B.负责预订或租赁，支付运费（海运费），并向卖方提供船舶名称，装货地点和所需交货时间的充分通知。 （在实际业务中，买方在装运港通知货运代理的卖方。卖方需要为船舶预订，海运由买方支付。通常，买方支付的海运费比卖方自己预订的便宜10-20％。 C.获得进口许可证（配额也由买方向进口国内的国内行政机构申请）或其他批准证书，并办理进口货物的所有海关手续，并在必要时通过其他国家过境。 D.货物在装运港（实际上在船舱之后）E通过船舷后的所有成本和风险E，接收卖方按照合同交付的货物，并接受按照合同的文件。 6.实际业务中的关注点A.出口港在贸易合同中注明：出发港应为海港或河港（南通，重庆港等）。 B.卖方必须提供清洁的船上提单，风险和费用的转移点是装运港指定的舱位。 C。货物与货物之间的联系应在贸易合同中明确说明，谁将支付额外费用，如空的空间费，滞期费和仓储保险费。 D.谁负责装运港的装货费，即谁支付THC费，谁支付海运费和谁支付THC费。 E.在与美国客户和其他美国客户订购贸易合同时，请注意在确定价格条款或国际流行的INCOTERMS 1990/2000时使用1941年美国外贸定义修正案的贸易惯例。由于对同一FOB术语的两个约定的解释不同，因此双方的风险，成本，责任和义务是非常不同的。 F.与客户协商，只获得运输公司或运输公司，并努力为我们安排货运代理。目的地货运代理也应由我们的货运代理商指定，这可以大大降低贸易风险。五，CIF贸易术语1.定义：CIF是COST，INSURANCE，ANDFREIGHT（hellip，.. NAMEDPROTOFDESTINATION）三个单词的第一个字母。中文意味着成本加保险加运费。 （指定目的港）是指货物在装运港（实际上在船舶货舱内）通过船舷时，卖方完成交货。从装运港到目的港的货物的运费保险费由卖方支付，但货物装船后的损坏和损失风险由买方承担。 2.适用的运输方式：海运和河运，贸易国（货物最终交付的港口或河港）。 3.要点：风险点和交付点位于出发港口，成本分为目的港口。 4.卖方的主要义务A.在合同规定的期限内，将货物按照装运港的合同交付给运往指定目的港的船舶，并通知买方装船。 B.负责处理货物出口手续，取得出口许可证或其他批准证书（原产地，商检证书等）C。负责租船或预订并支付海运至目的港。 D.负责处理货物运输保险和支付保险费。 E.负责货物在装运港越过船舷的所有成本和风险。