港口土地设施

1）港区生产设施生产建筑物为水运企业开展主要生产工艺的建筑物。在码头，仓库，货场，客运站，铁路，公路等港口，造船和修理企业，如码头，滑道，涡轮机车间，船体车间等。辅助生产建筑物辅助生产建筑物生产水运企业。如港口的移动机械仓库，维修车间（车站），供应站，航空维修站，变电站，候车室，经营区办公室，消防站，通信大楼和港口管理办公楼。港区运营管理办公室日常装卸作业和港口生产指挥中心。其任务是根据国家运输计划编制港口生产运行计划，结合港口的具体情况，根据任务，轻，重，慢，急，合理组织和指导船舶港口的生产活动，协调船舶港口运作，加强水运等交通运输与物资部门的紧密合作，及时处理生产中出现的各种问题，充分发挥港口生产潜力，确保全国完成运输计划。调度室通常位于港口装卸作业的最中心位置，配备有线和无线电话以及与各方联系的各种先进电子设备。候诊室港口作业区的工人交接班次，等待工作，临时任务和休息场所。它通常位于前仓后面或靠近工人的食堂和浴室。 2）港口集散设施港口道路港口有各种循环机械，运输车辆和人行道。港口区域的港口道路，仓库，货场，前后，以及港口和港口之间的交通旨在减少交通拥堵并促进消防。港区的道路通常布置在环路系统中。在主要装卸区域和车辆和机械驱动较大的区域，路面结构大多覆盖有混凝土和沥青混凝土。港口铁路（Port Railway）铁路线和设备，专门用于港口区域内的港口货物装卸和转运。它通常由港口站，港口码头，码头线和仓库货物线组成。当工作量不大且靠近公路网上的编组站时，港口站可以与之合并，如果工作量小，交通流量相对简单，港口专线可直接连接编组公路网上的车站或其他车站。连接。港口铁路的专线不包括在铁路网的线路中，而是通过铁路和铁路线连接，并直接连接到港口线（码头和仓库等）。专用线可以连接到货运站，分段站或编组站。根据地形条件，它还可以连接到中间站或站与站之间的线路。码头铁路线铁路线直接在码头上进行装卸服务。线路的布局取决于码头的位置和形式，机器的类型，货物的类型和性质以及直接操作的比例。对于少量的直接接送工作，如果码头上有更多的泊位，通常可以设置铁路线，以便能够从每个泊位取走车辆，而无需在整个车辆上取车终端一下子，应该设置两个终端。线路，并在一个或两个泊位之间设置一条交叉线，如果码头很长且有很多泊位，可以设置三条终点线。但是，这种方法较少，容易引起混淆。