电子商务物流的特点

最早，人类采用了以物易物的交换方式。当时没有资本流动，商品所有权的转换与物流的转换密切相关。随着货币的创造，人类交易链中的货币出现了一层中介，人们开始用钱来买东西，但是那是ldquo，一只手付钱，一只手交付，转换商品所有权仍然紧随物流（仅使用货币作为中介）。在这一阶段，由于生产力的发展和社会分工的出现，信息流开始显现并开始发挥作用。后来，随着社会分工的不断完善和商业信贷的发展，出现了专门用作货币中介的第二层中介。他们是一些专门机构，例如银行，它们从事货币中介服务和货币交易。多亏了他们，物流和资金流已经开始分离，从而产生了多种交易方式：交易前的预付款，交易中的交易托收，支票，汇票，交易后付款（例如分期付款），递延付款付款。这意味着货物所有权的转换和物流的转换是分开的。在这种情况下，突出显示了信息流的作用。由于这种分离带来了风险问题，因此为了避免这种风险，您必须尽可能多地依赖信息，例如另一方的产品质量信息，价格信息，付款能力，付款信誉等。阶段，业务流和资金流是分开的，信息流的作用越来越重要。随着网络技术和电子技术的发展，电子中介已经作为一种工具被引入到生产，交换和消费中，人类已经进入了电子商务时代。在这个时代，人们交易的顺序没有改变。交易之前，期间和之后仍然有几个阶段，但是用于沟通和联系的工具已经发生了变化，例如从以前的书面文件到现在。电子文件。此阶段的一个重要特征是信息流发生了变化（电子），这更体现为票据数据流。此时，信息流处于极其重要的位置。它贯穿商品交易过程，将商品流通的整个过程控制在较高的位置，记录整个业务活动过程，并且是对物流和资金流的分析。 1.制定业务决策的重要依据。在电子商务时代，由于电子工具和网络通信技术的应用，交易双方的时空距离几乎为零，有利于促进信息流，业务流，资金流的有机结合。和物流。对于某些可以通过网络传输的商品和服务，甚至是“四流”同步处理（例如浏览，查询，选择和单击Internet），用户都可以完成某些电子软件的整个购物过程。电子商务物流的特征电子商务时代的到来为全球物流带来了新的发展，并为物流带来了一系列新的特征。 1.信息化在电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化以物流信息的商业化，物流信息收集的数据库化和编码，物流信息处理的电子化和计算机化，物流信息传输的标准化和实时性以及物流信息存储的数字化为代表。因此，条形码技术（BarCode），数据库技术（数据库），电子订购系统（EOS：电子订购系统），电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI），快速响应（QuickResponse，QR）和有效的客户响应（EffectiveCustomerResponse） ，ECR），企业资源计划（EnterpriseResourcePlanning，ERP）等技术和概念将在中国的物流中广泛使用。信息化是一切的基础。没有物流信息化，任何先进的技术设备都无法用于物流领域。信息技术和计算机技术在物流中的应用将完全改变世界物流的面貌。 2.自动化自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外部性能是无人值守的，自动化的效果是节省劳动力，还可以扩展物流运作能力，提高劳动生产率，并减少物流业务。错误等。用于物流自动化的设施很多，例如条形码/语音/射频自动识别系统，自动分拣系统，自动进入系统，自动导引车和自动货物跟踪系统。这些设施已在发达国家广泛用于物流运营，但在中国，由于物流行业起步较晚，发展水平较低，自动化技术的普及将花费相当长的时间。 3.网络化物流领域中网络化的基础也​​是信息化。这里所说的组网有两种含义：一种是物流配送系统的计算机通讯网络，包括通过计算机网络与物流配送中心与供应商或制造商之间的连接。此外，还需要与下游客户的通讯通过计算机网络。例如，物流配送中心向供应商提交订单的过程可以借助增值网络（VAN）上的电子设备使用计算机通信方法，订购系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）是自动实现的。物流配送中心通过计算机网络从下游客户那里收集订单的过程也可以自动完成，其次是组织的网络，即所谓的内部网（Intranet）。例如，台湾的计算机行业在1990年代创立了ldquo，这是一种面向全球运营的生产和营销模式。该模型的基本要点是根据客户订单组织生产，并且生产是分散式的。就是说，世界上所有计算机资源都被使用和外包将计算机的所有组件，组件和芯片外包给世界各地的制造商进行生产，然后将这些组件，组件和芯片发送到同一物流配送中心进行组装通过全球物流网络，物流配送中心将迅速将组装好的计算机配送给订户。这个过程需要有一个高效的物流网络来支持。当然，物流网络的基础是信息和计算机网络。物流网络是物流信息化的必然选择，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界上诸如Internet之类的全球网络资源的可用性以及网络技术的普及为物流网络提供了良好的外部环境，而物流网络势不可挡。 4.智能化这是物流自动化和信息化的高层应用。物流操作过程中的大量操作计划和决策，例如确定库存水平，选择运输（装卸）路径，自动引导车的运行轨迹和操作控制，自动分拣机的操作，物流配送中心管理的决策支持和管理等问题需要大量知识来解决。在物流自动化过程中，物流智能化是不可避免的技术问题。幸运的是，专家系统，机器人和其他相关技术在世界范围内已经有了相对成熟的研究成果。为了提高物流现代化水平，物流智能已经成为电子商务下物流发展的新趋势。 5.灵活性灵活性最初是在生产领域中提出的，用于实现“以客户为中心”的概念，但是它必须真正具有灵活性，也就是说，它可以根据消费者需求的变化灵活地调整生产过程，没有匹配的方法。灵活的物流系统是无法达到目标的。在1990年代，国际生产领域相继推出了柔性制造系统（FMS），计算机集成制造系统（CIMS），制造资源系统（制造需求计划，MRP），企业资源计划（ERP）和供应的概念和技术。链式管理这些概念和技术的本质是整合生产和流通，根据需求方的需求组织生产，并安排物流活动。因此，柔性物流是一种为满足生产，流通和消费需求而开发的新型物流模式。这就要求物流配送中心根据消费者需求，多品种，小批量，多批次和短周期的特性灵活地组织和实施物流业务。此外，物流设施和产品包装的标准化以及物流的社会化和通用性，都是电子商务下物流模式的新特征。电子商务物流业的发展趋势在电子商务时代，由于企业销售的扩大，企业和商业销售方式的转变以及最终消费者的购买方式，使上门服务等服务成为一项极为重要的服务业务，促使物流业的兴起。物流业是一个可以提供完整的物流功能服务，以及运输和分销，仓储和分装，分装，流通处理等以获取补偿的行业。主要